Equipos y Sistemas de Lubricación

 
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Engrase de Línea Doble

Sistema de línea doble inteligente de Lincoln Un sistema inteligente

Los componentes especiales del sistema de línea doble inteligente de Lincoln ajustan el sistema a la presión óptima requerida. Los sistemas de doble línea convencionales funcionan con una diferencia de presiones fijada. Ésto significa que el cambio de línea se inicia cuando la presión fijada se alcanza al final de las líneas de alimentación. Consecuentemente el sistema siempre funciona a la presión máxima.

Con el sistema de línea doble inteligente de Lincoln la presión del sistema es monitorizada constantemente y ajustada oportunamente. El sistema regula la presión y puede compensarse según las fluctuaciones de temperatura.

Ya no se requiere ningún ajuste manual del sistema, incluso durante la instalación.

Ya que solamente se genera la presión efectiva requerida durante cada ciclo de lubricación, la bomba y los otros componentes del sistema tienen una mayor vida de servicio, el sistema funciona siempre de la forma más eficiente y la grasa está sujeta a menor grado de deformación.

Otra ventaja más es la visualización instantánea de todos los parámetros importantes en el controlador. Ésto posibilita un control total del sistema.

Este sistema de lubricación es indicado para todo tipo de aplicación y principalmente para condiciones extremas de trabajo y con grandes distancias de instalación.
Los lubricantes a utilizar con el sistema de línea doble son:

- Aceites
- Grasas fluídas
- Grasas consistentes


Elementos básicos de la instalación

- bomba de lubricante
- inversor de ciclo de engrase
- dosificadores de lubricante
- controles final de línea
- paneles eléctricos de mando
- racores y tuberías de interconexión

Esquema de la instalación

Esquema Sistema de lubricación por línea doble

 

Funcionamiento de un sistema de línea doble

En la primera mitad del ciclo el lubricante es bombeado a la línea principal (A) y la línea principal (B) se conecta con la línea de descarga. El lubricante que es también el medio de control del sistema, es conducido a los dosificadores. Los pistones de los dosificadores se desplazan hasta su posición tope, expulsando cada uno la cantidad exacta de grasa. Una vez los dosificadores han suministrado el lubricante hasta los puntos de consumo, el sistema se cierra hidráulicamente, lo que provoca que la presión de la línea principal (A) se eleve hasta una presión fijada por un transductor o válvula de presión. La unidad de control apaga la bomba y ordena al inversor liberar la línea principal (A). En este punto la mitad de los puntos de lubricación del sistema han sido lubricados. En la segunda mitad del ciclo, la línea principal (B) se presuriza y el ciclo de engrase continúa de la misma forma.

Ventajas del sistema

- El funcionamiento es totalmente hidráulico, no tiene muelles que con el trabajo podrían adquirir fatiga.

- Regulación de la capacidad de inyección, punto por punto, según las necesidades de cada rozamiento.

- El numero de puntos a engrasar puede ser ilimitado.

- Las instalaciones de línea doble pueden aumentarse o disminuirse una vez estén montadas en función de la incorporación de nuevos puntos de engrase que se quieran alimentar con la instalación antigua, siempre que la bomba tenga la capacidad suficiente.

- Los dosificadores disponen de varilla indicadora de funcionamiento, la cual permite en todo momento el control visual de la instalación, para que en las revisiones periódicas no se tenga que desmontar para saber si el funcionamiento es correcto.

Posibilidades

- La posibilidad para trabajar con altas presiones de los productos Lincoln permite el uso de tuberías de pequeño diámetro, con lo que se reduce el coste de material e instalación. Además ésto reduce la cantidad de grasa en las tuberías que a largo plazo podrían deteriorarse.

- Monitorización visual o eléctrica de cada par de salidas de los dosificadores.

- Si un cojinete se atasca o una salida falla el resto de salidas continúan funcionando normalmente.

- Dosificación simple e individual de caudal.

- Regulación de caudal por salida, incluso terminada la instalación.

- Óptima posibilidad de monitorización y control.

- Facilidad de ampliación.

Aplicaciones y sectores industriales

· Grandes sistemas con puntos de lubricación dispersos
· Cantidades variables de lubricante
· Ideal para condiciones rigurosas (p.e. bajas temperaturas)

Ejemplo de aplicación: grandes sistemas para grasas hasta NLGI 2

Industrias:

Plantas de cemento, acero, energía, minería, maquinaria pesada, papeleras, etc.
La ventaja de un sistema de doble línea es que suministra una cantidad exacta de lubricante desde una estación de bombeo a gran distancia.

Los dosificadores son accionados por dos líneas principales, por las cuales el lubricante es, además, el medio de control del sistema.

El sistema de doble línea puede combinarse con distribuidores progresivos, incrementando el número total de puntos de lubricación a los que abastecen los dosificadores de línea doble.

Productos:

Bombas con deposito:
 
HJ2 (manual) Bomba de grasa HJ2 Lincoln (290 Kb)
ZPU 01/02 Bomba de grasa ZPU Lincoln (257 Kb)
ZPU 08/14/24 (eléctricas) Bomba de aceite ZPU Lincoln (292 Kb)
 
Bombas para bidón:
 
Powermaster Bomba Powermaster Lincoln (160 Kb)
Lubrigun (neumáticas) Bomba neumática Lugrigun Lincoln (166 Kb)
 
Dosificadores de lubricante:
 
VSG, VSL, VSKH, VSKV Dosificadores de lubricante Lincoln (263 Kb)
 
Inversores:
 
DU1 (por sobrepresión) Inversores ciclo de engrase Lincoln DU1 (288 Kb)
EM-U2 (electrico) Inversores ciclo de engrase Lincoln EM-U2 (195 Kb)
MP2 (neumático) Inversores ciclo de engrase Lincoln MP2 (292 Kb)
MHY1 (hidráulico) Inversores ciclo de engrase Lincoln MHY1 (101 Kb)

 

   
PRODUCTOS
Puede descargarse los documentos en PDF de los productos de lubricación referentes a este sistema de engrase.
Bombas de lubricante con depósito:
 
HJ2 (manual) Bomba de grasa HJ2 Lincoln (290 Kb)
ZPU 01/02 Bomba de grasa ZPU Lincoln (257 Kb)
ZPU 08/14/24 (electricas) Bomba de grasa ZPU Lincoln (292 Kb)
 
Bombas para bidón:
 
Powermaster Bomba Powermaster Lincoln (160 Kb)
Lubrigun (neumáticas) Bomba neumática Lugrigun Lincoln (166 Kb)
 
Dosificadores de lubricante:
 
VSG, VSL, VSKH, VSKV Dosificadores de lubricante Lincoln (263 Kb)
 
Inversores de ciclo de engrase:
 
DU1 (por sobrepresión) Inversores ciclo de engrase Lincoln DU1 (288 Kb)
EM-U2 (eléctrico) Inversores ciclo de engrase Lincoln EM-U2 (195 Kb)
MP2 (neumático) Inversores ciclo de engrase Lincoln MP2 (292 Kb)
MHY1 (hidráulico) Inversores ciclo de engrase Lincoln MHY1 (101 Kb)




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